智能鐵路語(yǔ)音聲光報(bào)警器TBC-9產(chǎn)品特點(diǎn)
       智能鐵路語(yǔ)音聲光報(bào)警器TBC-9*器是采用的進(jìn)口雙元主動(dòng)紅外線傳感器控制的鐵路安全報(bào)*器，該機(jī)可以輸出*告信號(hào)、報(bào)*信號(hào)、燈光信號(hào)?？梢宰詣?dòng)控制、手動(dòng)遙控，主機(jī)可擴(kuò)展帶動(dòng)多個(gè)分機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離多點(diǎn)控制。主機(jī)具有自動(dòng)故障檢測(cè)和火車方向控制電路，可配標(biāo)準(zhǔn)LED道口信號(hào)機(jī)構(gòu)和普通信號(hào)機(jī)構(gòu)。
  本套系統(tǒng)由傳感器、主控機(jī)、喇叭、*燈組成。能夠全天候自動(dòng)報(bào)*，亦可在有人看守道口實(shí)現(xiàn)人工手控報(bào)*，主控機(jī)可以輸出循環(huán)播放的語(yǔ)音信號(hào)和*報(bào)信號(hào)，語(yǔ)間讀寫存儲(chǔ)自由，可以錄制不同的提醒語(yǔ)句用于相應(yīng)的場(chǎng)所。主控機(jī)可以控制*燈和鐵路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)機(jī)構(gòu)。
  產(chǎn)品特點(diǎn)
       TBC-9型多功能鐵路道口報(bào)*器是采用的進(jìn)口雙元主動(dòng)紅外線傳感器控制的鐵路安全報(bào)*器，該機(jī)可以輸出*告信號(hào)、報(bào)*信號(hào)、燈光信號(hào)?？梢宰詣?dòng)控制、手動(dòng)遙控，主機(jī)可擴(kuò)展帶動(dòng)多個(gè)分機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離多點(diǎn)控制。主機(jī)具有自動(dòng)故障檢測(cè)和火車方向控制電路，可配標(biāo)準(zhǔn)LED道口信號(hào)機(jī)構(gòu)和普通信號(hào)機(jī)構(gòu)。
  本套系統(tǒng)由傳感器、主控機(jī)、喇叭、*燈組成。能夠全天候自動(dòng)報(bào)*，亦可在有人看守道口實(shí)現(xiàn)人工手控報(bào)*，主控機(jī)可以輸出循環(huán)播放的語(yǔ)音信號(hào)和*報(bào)信號(hào)，語(yǔ)間讀寫存儲(chǔ)自由，可以錄制不同的提醒語(yǔ)句用于相應(yīng)的場(chǎng)所。主控機(jī)可以控制*燈和鐵路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)機(jī)構(gòu)。
  該機(jī)具有的紅外傳感器可以同時(shí)適用公路車輛和庫(kù)房，停車檢查、開關(guān)庫(kù)門等用途。由于傳感器是裝在鐵路兩側(cè)的立桿上，可以克服其它種類報(bào)*器可以同時(shí)適用公路車輛和庫(kù)房，停車檢查、開關(guān)庫(kù)門等用途。由于傳感器是裝在鐵路兩側(cè)的立桿上，可以克服其它種類報(bào)*器的傳感器必須裝在鋼軌上易受人為損壞、壽命短，要專人維修的缺點(diǎn)，也可以免除部門之間配合不好，相互影響的問題，具備長(zhǎng)期獨(dú)立工作不用維修等優(yōu)點(diǎn)。由于傳感器是裝在鐵路兩側(cè)的立桿上，可以克服其它種類報(bào)*器的傳感器必須裝在鋼軌上易受人為損壞、壽命短，要專人維修的缺點(diǎn)，也可以免除部門之間配合不好，相互影響的問題，具備長(zhǎng)期獨(dú)立工作不用維修等優(yōu)點(diǎn)。