簡(jiǎn)要描述:C型軌40型導(dǎo)軌CH-W40滑車軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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C型軌40型導(dǎo)軌CH-W40滑車GHC型工字鋼電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電的目的。
GHC型工字鋼電纜滑車系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為Φ80、Φ63、Φ50的三種。承載能力<50~150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式。首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車,該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào),如用戶采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,可在訂貨時(shí)注明,本公司可成套供貨。
一、工字鋼電纜滑車規(guī)格參數(shù)
型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
GHC-Ⅰ10# | 170 | 72 | 195 | 110 | 145 | 110 | 50 | 2.84 |
GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
C型軌40型導(dǎo)軌CH-W40滑車
三、工字鋼電纜滑車安裝說(shuō)明
1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)焊一擋鐵。
2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間墊以軟橡皮,使其外徑基 本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層、三層時(shí),要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時(shí)按導(dǎo)軌①160×88×6、②140×80×6、③120×74×6、④100×68×6、I180×94×6.5制造。 非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。
四、附:常規(guī)工字鋼規(guī)格表
型 號(hào) | 尺寸(毫米) | 截面面積 (厘米2) | 理論重量 (公斤/米) | ||||
h | b | d | t | r1 | |||
10 | 100 | 68 | 4.5 | 7.6 | 3.3 | 14.3 | 11.2 |
12.6 | 126 | 74 | 5 | 8.4 | 3.5 | 18.1 | 14.2 |
14 | 140 | 80 | 5.5 | 9.1 | 3.8 | 21.5 | 16.9 |
16 | 160 | 88 | 6 | 9.9 | 4 | 26.1 | 20.5 |
18 | 180 | 94 | 6.5 | 10.7 | 4.3 | 30.6 | 24.1 |
20a | 200 | 100 | 7 | 11.4 | 4.5 | 35.5 | 27.9 |
20b | 200 | 102 | 9 | 11.4 | 4.5 | 39.5 | 31.1 |
22a | 220 | 110 | 7.5 | 12.3 | 4.8 | 42 | 33 |
22b | 220 | 112 | 9.5 | 12.3 | 4.8 | 46.4 | 36.4
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